三綜合試驗(yàn)：振動(dòng)

在汽車領(lǐng)域，狹義地說(shuō)，振動(dòng)測(cè)試在于通過(guò)傳感器、放大儀器以及顯示記錄儀表，測(cè)量運(yùn)動(dòng)機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)在外界環(huán)境激勵(lì)或運(yùn)行工況中其重要部位的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)量，從而了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。
廣義地說(shuō)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)量的測(cè)量，我們希望了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的動(dòng)特性，如固有頻率、固有振型、阻尼以及動(dòng)剛度等特性參數(shù)，為機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)計(jì)服務(wù)。
在汽車生產(chǎn)中，限制汽車產(chǎn)品相關(guān)零部件的振動(dòng)效應(yīng)或提高其抗震性能已成為考核汽車質(zhì)量的關(guān)鍵。

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三綜合試驗(yàn)：濕度

空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對(duì)于汽車零部件的影響是非常巨大的。
因?yàn)槠囀怯缮先f(wàn)個(gè)零部件組成的集合，絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。
并且就汽車的金屬零件而言，潮濕環(huán)境會(huì)加速腐蝕，降低其使用壽命。

三綜合試驗(yàn)：溫度

溫度是汽車可靠性測(cè)試的一個(gè)重要測(cè)試條件，因?yàn)槠囋谑褂眠^(guò)程中，是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個(gè)零部件在環(huán)境中，隨著溫度的高低變化都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。
通過(guò)將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。
以此來(lái)驗(yàn)證汽車產(chǎn)品是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度、振動(dòng)三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn)，用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動(dòng)三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。與單一因素作用相比，更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)溫、濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品的缺陷，是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過(guò)程必不可少的重要試驗(yàn)手段。
汽車領(lǐng)域的三綜合試驗(yàn)，主要是用于測(cè)試汽車零部件在溫度、濕度、振動(dòng)環(huán)境下的各項(xiàng)性能指標(biāo)。
汽車三綜合試驗(yàn)通常在三綜合試驗(yàn)箱中進(jìn)行，采用獨(dú)特的平衡調(diào)溫調(diào)濕方式，可獲得安全、精確的溫濕度環(huán)境。汽車三綜合試驗(yàn)箱具有極寬大的溫度、濕度的控制范圍，可滿足汽車制造商以及汽車生產(chǎn)企業(yè)的各種需要。具有穩(wěn)定、平衡的加熱加濕性能，可進(jìn)行高精度、高溫度的溫濕度控制。試驗(yàn)箱同時(shí)裝備高精度智能化的溫度調(diào)節(jié)器，先進(jìn)的現(xiàn)代科技下，有一些采用觸摸顯示屏的設(shè)計(jì)，可進(jìn)行各種復(fù)雜的程序設(shè)定，操作簡(jiǎn)單、迅速。